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Di rendiconti ce ne sono diversi, mi diverto solo a sottolineare alcuni aspetti e disegnare un copione appunto \u201ccinematografico\u201d.
\nVicende collaterali di sfondo:
\na – sta emergendo molto imbarazzo in UK sul fatto che Inmarsat abbia svelato la traiettoria. Troppi cominciano a pensare che la societ\u00e0 partecipata dallo stato serva per monitorare molto pi\u00f9 di quello che Inmarsat palesemente offre…
\nb – e i cinesi ridono, perch\u00e9 avevano deciso di non dire quello che gi\u00e0 sapevano, avendolo monitorato con i loro sat. Ma la decisione \u00e8 stata di non rivelare le tecnologie di cui dispongono
\nc \u2013 per lasciare perdere delle modalit\u00e0 di gestione dell\u2019intera operazione di ricerca.
\nMa appunto queste sono le vicende collaterali alla storia, magari per una \u201cserie\u201d, ora restiamo sulla sceneggiatura principale.
\nI punti da sviluppare:
\n1 – Per quanto ne sappiamo e possiamo analizzare l’operazione di “furto di aereo” \u00e8 stata deliberata: sgancio del trasponder e manovre diversive di tipo militare sono state fatte da qualcuno esperto;
\n2 – inoltre il punto di inversione \u00e8 avvenuto nel luogo ideale: appena finito il contatto con Malesia non ancora nella necessit\u00e0 di farlo con Vietnam;
\n3 \u2013 e intanto tutti dormono tranquilli, pi\u00f9 meno \u201cnaturalmente\u201d a bordo
\n4 – Oggi sembra si parli di tanti detriti sparsi, ma almeno di qualche metro… non sembra (se quelli sono detriti) una esplosione in quota. Ma un impatto: planato di proposito? finito carburante? Gi\u00e0 tutti morti e dormienti prima?
\n5 – il pilota che vuole ammazzarsi… e lo fa volando in quel modo? Un\u2019ultima bravata?
\n6 \u2013 e si intrecciano le ID false di passeggeri saliti a bordo: quattro.
\nCos\u00ec poi prosegue il film:
\n1 \u2013 le ID false sono quattro\u2026 perch\u00e9 sono le uniche scoperte. Esse non ci dicono nulla altro che il sistema di controllo malese \u00e8 perforabile con ID fake. Non di quante fake ci fossero su MH370. Non sappiamo dunque chi fosse sul volo.
\n2 \u2013 E non sappiamo neppure se sono tutti morti. Perch\u00e9… non sono pi\u00f9 tutti a bordo. Intendo…. e se dai cadaveri mancasse qualcuno che era a bordo ma non lo si cerca pi\u00f9 perch\u00e9 lo si considera morto?
\n3 – Infatti \u00e8 saltato (ma potrebbero essere pi\u00f9 di uno) dall’aereo prima, e magari qualcuno lo aspettava. A quota bassa non hai problema di depressurizzazione esplosiva, la velocit\u00e0 di sostentamento \u00e8 abbastanza elevata ma non \u00e8 impossibile saltare. D\u2019altra parte chi ha gestito MH370 fino all\u2019impatto guidato sapeva quello che faceva.
\n4 \u2013 Il ping della scatola nera sembra che sia stato rilevato a 15000 piedi sotto la superficie: posti difficile da raggiungere, che sottopone a forte stress la \u201cscatola\u201d che \u00e8 cacciata da tutti.
\n5 – E dunque chi voleva dimostrare che rubare un aereo \u00e8 possibile c\u2019\u00e8 riuscito, scegliendo il porto giusto, e volare per il cielo per 7 ore altrettanto.
\n6 \u2013 Perch\u00e9? Senza rivendicazioni di alcun tipo almeno per due ragioni. La prima: soldi. Un gran bel mucchio di soldi per non ripetere la dimostrazione e, ovviamente, il silenzio interessato di chi guadagna e chi paga. La seconda: una dimostrazione di capacit\u00e0, per mettersi sul mercato per un futuro “secondo vistoso colpo”.
\nIn che lascia la porta aperta alla puntata successiva del film.<\/p>\n
Marco Lombardi<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La vicenda del Boeing Malese MH370 scomparso sta, piano piano, scomparendo anche dai media italiani: come sempre il flusso della comunicazione mangia tutto rapido, senza digerire. Ma la vicenda \u00e8 molto interessante e aperta verso possibiliRead More…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[78],"tags":[81,216],"class_list":["post-281","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comment","tag-mh370","tag-terrorism"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.itstime.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.itstime.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.itstime.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itstime.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itstime.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=281"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.itstime.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7082,"href":"https:\/\/www.itstime.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/281\/revisions\/7082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.itstime.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itstime.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itstime.it\/w\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}